Regalschutz | Säulenschutz
Ein Regalschutz von Bohmeyer & Schuster ist ein kostengünstiger Schutz vor Schäden an Last tragenden Regalen. Mit dem Säulenschutz können Sie die Gebäudesubstanz in vielen Fällen vor schwereren Beschädigungen durch Fahrzeuge bewahren. Ein variabler und auf Ihre Erfordernisse anpassbarer Säulenanfahrschutz und Regalanfahrschutz nach FEM 10 2 02, BGR 234 und BGV A8 ist in verschiedenen Materialien und Größen erhältlich.
Regalanfahrschutz für Lager, Produktion und Versand von BOHMEYER & SCHUSTER
In Lagerhallen und Produktionsbereichen bewegen sich Gabelstapler, Hubwagen und Kommissionierer oft dicht an Regalen entlang. Ein kurzer Kontakt an der Regalstütze reicht manchmal, damit sich die Geometrie verändert und Lasten nicht mehr dort wirken, wo sie sollen. Regalanfahrschutz schafft an diesen Punkten eine robuste Pufferzone. Man merkt erst bei der nächsten Regalprüfung, wie teuer ein unscheinbarer Anfahrschaden werden kann. Es geht nicht nur um verbogene Ständer, sondern auch um Stillstand, Ersatzteile und ein Risiko für Menschen und Ware. Ein sinnvoll platzierter Regalschutz senkt diese Risiken im Alltag. BOHMEYER & SCHUSTER liefert Ihnen starke Regalschutzlösungen.
Was bedeutet Regalanfahrschutz?
Regalanfahrschutz ist eine Form von Rammschutz und Anfahrschutz, die Regalständer, Regalfüße, Durchfahrten und Regalenden vor Kollisionen schützt. Je nach Ausführung spricht man auch von Pfostenschutz, Säulenschutz, Stützenschutz oder Prallschutz. Ziel ist immer gleich: Aufprallenergie aufnehmen, ablenken oder von der Konstruktion fernhalten.
In vielen Betrieben wird Schutz relevant, sobald Flurförderzeuge ohne Spurführung an ortsfesten Regalen arbeiten. Typische Fragen lauten dann, ob Regalanfahrschutz vorgeschrieben ist, welche Höhe sinnvoll ist und welches Material zum Verkehrsaufkommen passt.
Wo entsteht der größte Bedarf?
Die meisten Anfahrschäden passieren an Regalenden, in Eckbereichen und an Durchfahrten, weil dort rangiert wird. Auch an Türen und Brandschutztüren entstehen Schäden, wenn Paletten im Rückfahrraum stehen oder ein Stapler zu früh einschwenkt. Leitbord und Schrammbord wirken hier wie eine klare Kante, die den Fahrweg vorgibt.
Säulen und Pfeiler sind ein weiterer Klassiker, vor allem in Hallen mit engem Stützenraster. Ein Säulenschutz verhindert, dass ein einmaliger Kontakt die Bausubstanz oder die tragende Konstruktion belastet.
Stahl, flexibler Kunststoff oder Schaum - je nach Schutzfokus
Stahl -Regalanfahrschutz arbeitet über Widerstand und klare Krafteinleitung in den Boden. Er eignet sich für hohe Belastungen und für den Außenbereich, etwa an Einfahrten oder in Parkzonen.
Flexibler Regalschutz aus Kunststoff oder Polyethylen nimmt Energie über Verformung und Rückfederung auf. Das ist hilfreich bei häufigen kleineren Kontakten im Innenbereich oder in engen Gängen.
Schaum- und Polyurethanlösungen wirken eher als Prallschutz gegen Rempler und Kratzer. Bei intensiver Staplerbelastung sind dagegen Stahlprofile, Schutzplanken oder geprüfte Kunststoffsysteme vorzuziehen.
Regalanfahrschutz in dieser Kategorie
Für Regalstützen in Eck- und Durchfahrtsbereichen stehen klassische Stahlwinkel, Rohrschutzsysteme, Leitrollenlösungen, Schutzplanken und flexible Kunststoffsysteme zur Verfügung. Je nach Einbausituation lassen sich damit einzelne Regalbeine, komplette Stirnseiten oder ganze Fahrwege absichern.
Ergänzend gibt es Regalendschutz, Regalbeinschutz, Säulenschutz, Leitborde, Schrammborde und Schutzbügel, die sich modular kombinieren lassen. So entsteht ein abgestimmtes Schutzkonzept statt einzelner Insellösungen.
Was bringt ein Regalschutz im betrieblichen Alltag
- Schutz vor strukturellen Schäden an Regalständern und Stützen
- Mehr Sicherheit für Mitarbeitende durch stabile Regale
- Weniger Stillstand und geringere Reparaturkosten
- Klare Verkehrsführung an Stirnseiten, Türen und Kreuzungen
- Bodenschonung durch dämpfende Systeme
- Schnelle Nachrüstung im laufenden Betrieb möglich
Kaufberatung: So wählen Sie den passenden Regalanfahrschutz
Verkehr einschätzen
Welche Fahrzeuge fahren dort, wie oft wird rangiert und mit welchen Lasten? Bei hohem Verkehrsaufkommen ist robuster Stahlrammschutz oft die richtige Wahl.
Schutzpunkt bestimmen
Einzelnes Regalbein, Regalende, Durchfahrt oder Säule? Für längere Strecken sind Schutzplanken und Leitborde oft effizienter als einzelne Winkel.
Bauform wählen
L-Profil schützt zwei Seiten, U-Profil drei Seiten. Leitrollen können seitliche Kräfte gezielt ableiten.
Höhe und Abdeckung festlegen
Niedrige Systeme schützen im Stoßbereich, höhere Varianten decken mehr Ständerhöhe ab. Bei Säulen sind umlaufende Systeme sinnvoll.
Montageart prüfen
Aufdübeln erfordert tragfähigen Untergrund. Klett-, Klick- oder Klebelösungen eignen sich, wenn Bohrungen vermieden werden sollen.
Gesamtkonzept denken
Regalschutz wirkt besser in Kombination mit Bodenmarkierungen, Warnprofilen und klaren Sichtachsen.
Montage, Wartung und Prüfungen
Bei aufgedübelten Systemen sind passende Anker und fachgerechte Montage entscheidend. Flexible Schutzsysteme sollten nach starken Kollisionen kontrolliert werden, auch wenn sie optisch wieder in Form sind. Regelmäßige Sichtprüfungen helfen, versteckte Schäden früh zu erkennen und Regalprüfungen rechtzeitig einzuleiten.
Nachhaltigkeit und Materialqualität
Feuerverzinkter Stahl und hochwertige Beschichtungen sorgen für lange Lebensdauer. Viele Kunststoffsysteme bestehen aus recyclebaren Materialien und müssen bei leichten Kontakten nicht sofort ersetzt werden.
FAQ zu Regalanfahrschutz
Ist Regalanfahrschutz vorgeschrieben?
Die Notwendigkeit ergibt sich aus der Gefährdungsbeurteilung. Bei Staplerverkehr ohne Spurführung an Regalen sind technische Schutzmaßnahmen häufig sinnvoll oder erforderlich.
Welche Höhe ist sinnvoll?
Üblich sind Höhen zwischen 400 und 1200 mm, abhängig von Anprallpunkten und Verkehrsart. Säulenschutz liegt oft bei etwa 1100 mm.
Stahl oder Kunststoff?
Stahl ist ideal bei hohen Belastungen und im Außenbereich. Kunststoff dämpft Energie und schont Boden und Fahrzeuge bei häufigen leichten Kontakten.
Wie viele Schutzelemente pro Regal?
Beginnen Sie an Stirnseiten, Durchfahrten und Eckstützen. Schutzplanken können mehrere Einzelwinkel ersetzen.
Nachrüstung im laufenden Betrieb möglich?
Ja, viele Systeme lassen sich mit kurzen Sperrzeiten montieren, besonders flexible und modulare Lösungen.
Unterschied zwischen Leitbord, Schrammbord und Schutzplanke
Leitbord und Schrammbord führen den Verkehr bodennah. Schutzplanken bilden eine durchgehende Barriere vor Regalfronten oder längeren Abschnitten.
Kleine Investition mit großer Sicherheitswirkung für Ihre Regale
Regalanfahrschutz ist eine überschaubare Investition mit großer Wirkung für Sicherheit, Verfügbarkeit und Ordnung im Lager. Wählen Sie die passende Kombination aus Stahl-, Kunststoff- und Leitlösungen und passen Sie den Schutz schrittweise an die Verkehrsrealität an.
Stand: Januar 2026